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桥式起重机安全操作规范工作原理与结构特点

发布时间:2012-07-31点击数:2864

    整台起重机是由桥架、小车(装有起升机构、运行机构)、起重机运行机构和电气设备四个部分组成。主起升机构、副起升机构、小车运行机构都各有单独的电动机进行各自的驱动。
金属结构:
    金属结构包括桥架、小车架、操纵室和入口平台等,桥架是由两根半偏轨箱形主梁,两组端梁,两主梁外侧的主副走台,导电档组成。在主梁上平面铺设的轨道,供小车行走之用,主走台上安装部分电气设备,副走台安装小车导电装置,导电挡架用来防止钢丝绳与三相电源相碰。另外,走台和端梁上设有栏杆,以保障检查人员的安全,主要电控设备置于主走台上。
    两根端梁均由两根箱形平衡梁和一根箱形中间端梁组成,主梁与平衡梁刚性连接,平衡梁与中间端梁铰接,可拆卸,便于运输和安装。 小车架势由钢板焊接而成,上面装有起升机构和运行机构。 操作人员通过入口平台进入操纵室,或上通走台的斜扶梯。操纵室为闭式,悬装载桥架下面,室内装有电控设备,供驾驶人员操纵之用。
    超载限制器: 超载限制器是用于现在起重机所吊重物的重量超过起重机的额定起重机的装置。载荷限制器的传感器装在卷筒座下,载荷限制器的显示器装在司机室内,载荷限制器的传感取得重量信号后传送到司机室内的显示器,当超载时,还会发出警报及断开电路,使接触器断电,只有把控制手柄搬到下降,才能重新起动电机。
    润滑系统: 起重机的润滑系统,须按时补充和更换润滑油,采用合适的润滑材料,以及经常润滑机构的清洁,达到起重机正常工作,延长其使用寿命。

 

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